Hệ thống khóa cửa xe ô tô thực sự có rất nhiều điều thú vị, một đời xe cần phải thực hiện đến hàng chục nghìn lần thao tác đóng hoặc mở cửa. Bạn còn có thể tìm hiểu những điều thú vị khác nữa thông qua bài viết dưới đây.
1. Các phương pháp khóa ô tô, mở ô tô phổ biến
Hệ thống khóa cửa xe ô tô ngày này có rất nhiều loại nhưng phổ biến nhất thì có khóa cơ khí bình thường hay khóa không chìa, khóa kết hợp các phương pháp đó lại. Thậm chí chiếc xe ô tô của bạn có từ bốn đến sáu cách để khóa cửa cơ đấy nhé. Ngày nay, có đến sáu cách khóa và mở khóa xe ô tô phổ biến như bằng chìa khóa, mã khóa bên ngoài, bấm nút unlock, kéo chiếc núm phía trên, bên trong cửa xe, tín hiệu từ bảng điều khiển.
Ngoài những loại khóa xe như trên còn có những loại khóa điện ô tô hay xe có công tắc lock hoặc unlock. Quá trình mở khóa thực chất là gửi tín hiệu điện tới cơ cấu để chấp hành mở khóa xe, tuy nhiên có nhiều loại xe có tính kết hợp cao hơn nên chiếc xe đó có nhiều cách để khóa và mở.
Khối điều khiển trung tâm là bộ phận quyế định khi nào mở cửa xe, bởi nó là một máy tính trong chiếc xe. Khối điều khiển này bao quát tất cả những điều nhỏ nhặt nhất để tạo nên sự thân thiện hơn cho chiếc xe của bạn.
Trong hệ thống khóa điện ô tô thì khối điều khiển trung tâm sẽ giám sát mọi nguồn tín hiệu mở hoặc khóa cho đến khi mã số nhận chính xác. Khối điều khiển này cũng dò tìm tần số radio và tự động mở khi mà nó nhận được mã số chính xác của bộ phát tín hiệu đó là loại khóa cửa điều khiển ô tô từ xa. Không chỉ vậy nó còn kiểm tra các công tắc bên trong xe, bất kể khi nào nhận được tín hiệu thì nó đều cung cấp nguồn điện để cho các cơ cấu này hoạt động đóng hoặc mở xe.
2. Cấu tạo của hệ thống khóa cửa xe ô tô
Trong một chiếc xe ô tô thì cơ cấu dẫn động khóa cửa điện được lắp ở ngay phía dưới chốt cửa của chiếc xe, với một thanh cứng nối cơ cấu và phần chốt cửa, một thanh cứng khác được nối chốt cửa với núm đựng nhô lên phía trên cánh cửa xe.
Cơ cấu hoạt động: khi di chuyển chốt cửa lên thì nó nối với tay nắm bên ngoài cửa xe để bạn có thể mở cửa bằng cơ khí hoàn toàn. Nếu chốt cửa sập xuống thì tay nắm cửa bên ngoài lại không kết nối với hệ thống về mặt cơ khí nên bạn không thể mở được cửa xe. Cách mở khóa tốt nhất lúc này là sử dụng khối điều khiển cung cấp nguồn điện cho cơ cấu khóa trong vài phút.
+ Cấu tạo bên trong cơ cấu
Hệ thống khóa cửa xe ô tô này khá đơn giản, nó có cấu tạo là một mô tơ điện loại nhỏ, làm quay các bánh răng trụ để làm giảm bớt tốc độ. Phần bánh răng cuối cùng dẫn động với một thanh răng khác để kết nối với thanh rằng cứng. Khi thanh răng này biến đổi chuyển động quay thành chuyển động thẳng thì chốt khóa sẽ di chuyển.
Cơ cấu này là động cơ điện nên có thể quay các bánh răng và làm dịch chuyển chốt khóa, tuy nhiên nếu như bạn nhấc chốt cửa lên thì động cơ điện không thể quay được nữa. Điều đó được thực hiện bởi ly hợp tự động kiểu ly tâm, nó kết nối các bánh răng đó với động cơ điện.
Nếu động cơ điện này quay các bánh răng, ly hợp sẽ kết nối bánh răng kim loại với những chiếc bánh răng bằng nhựa lớn hơn. Điều này cho phép động cơ điện tạo thành kiên kết với chốt cửa và khi bạn nhấc chốt cửa lên thì những bánh răng kia vẫn quay trừ bánh răng nhựa bị giữ chặt do ly hợp. Trên đây là tất cả những đặc điểm quan trọng của hệ thống khóa cửa xe ô tô mà có thể bạn chưa biết.
